Wer hinter TeslaEmpfehlungslink.de steckt
Kurz gesagt
Eine kleine Redaktion, die nicht zu Tesla gehört. Wir zeigen Empfehlungslinks und erklären, wie man sie richtig benutzt. Wird über einen dieser Links bestellt, kann die Person, der der Link gehört, Tesla-Gutschriften bekommen. Du zahlst dafür nichts, und am Vorteil für dich ändert das nichts.
Woher die Links kommen
Die Links auf dieser Seite stammen aus einem kleinen Pool, den der Betreiber verwaltet. Bei jedem Seitenaufruf wird einer davon zufällig gezeigt. Jeder Link ist ein normaler Tesla-Empfehlungslink – er führt direkt zu tesla.com, nicht über uns.
Wer schreibt
Die Texte schreibt die Redaktion TeslaEmpfehlungslink.de. Wir geben keine erfundenen Personen, Erfahrungsberichte oder Bewertungen aus. Die vollständigen Angaben zum Betreiber stehen im Impressum.
Wie wir Fakten prüfen
- Wir zitieren nur Teslas eigene Seiten: die deutsche Empfehlungsseite und die Supportseite „Empfehlen und Verdienen“.
- Jede Zahl steht mit dem Datum da, an dem wir sie dort gelesen haben („Stand“). Tesla blockiert automatische Abrufe seiner Seiten; wir lesen sie deshalb auch über die öffentlichen Kopien des Internet Archive und verlinken diese mit.
- Was Tesla nicht öffentlich beschreibt, kennzeichnen wir so – statt zu raten.
- Wir prüfen die Angaben monatlich und vor jeder Änderung an der Seite.
Was wir bewusst nicht tun
- Keine Zahl ohne Datum und Quelle – und keine Zahl, die wir nicht an Teslas eigener Seite gesehen haben.
- Keine Countdowns, keine „nur heute“-Hinweise, keine künstliche Knappheit. Der Vorteil hängt nicht davon ab, wie schnell du klickst.
- Keine Pop-ups. Die schmale Leiste am unteren Rand lässt sich mit einem Tipp für drei Wochen ausblenden.
- Kein Tracking ohne deine Zustimmung, keine Formulare, keine Konten. Der Link führt direkt zu tesla.com.
- Keine Versprechen im Namen von Tesla. Was Tesla gewährt, entscheidet Tesla.
Korrekturen
Ändert Tesla etwas, ändern wir die betroffene Stelle und schreiben es hier mit Datum auf. Fehler meldest du über die Kontaktangaben im Impressum.
- 6. Oktober 2026 – Start. Bewusst nicht übernommen haben wir Zahlen, die noch im Netz stehen, aber auf Teslas Empfehlungsseite für Model 3 und Model Y nicht (mehr) zu finden sind: „2.000 km für beide Seiten“ und „500 € für Bestandsfahrzeuge“.